
- 「林蔭大道計(jì)畫專案小組第三次會(huì)議」預(yù)定於2013~2014年施作的16條林蔭大道
郝龍斌表示,2012年他出席萬(wàn)華區(qū)第一條林蔭大道─艋舺大道植樹活動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)就能感受到民眾對(duì)於林蔭大道的熱切期待,未來(lái)捷運(yùn)信義線、松山線將接連通車,北市的長(zhǎng)距離林蔭大道規(guī)劃也將逐漸成形,他期待透過(guò)更多府外專家、學(xué)者提供的各項(xiàng)建議,塑造出讓民眾耳目一新的林蔭大道,讓民眾都能很愜意地行走在優(yōu)美的林蔭大道上。
郝龍斌會(huì)中並舉日前他參訪新加坡時(shí),對(duì)於新加坡領(lǐng)導(dǎo)人親自關(guān)切烏節(jié)路選擇種植樹木的種類印象深刻,可見他們對(duì)此的重視程度,他表示,臺(tái)北市施作林蔭大道的路段,除非樹種對(duì)於環(huán)境是有害必須除去外,對(duì)於現(xiàn)地的樹木都應(yīng)儘量予以保存。
郝龍斌表示,現(xiàn)地勘查是非常重要的事,否則在植樹施工完成後,會(huì)發(fā)現(xiàn)施作造成人行道、自行車道過(guò)窄,影響行人行走及自行車行駛,他希望與會(huì)的府外委員能協(xié)助現(xiàn)地會(huì)勘,讓未來(lái)林蔭大道設(shè)計(jì)能更符合民眾的需求。
郝龍斌表示,先前到紐約參訪時(shí),當(dāng)?shù)毓賳T曾向他說(shuō)明該市人行道及行人座椅的規(guī)劃,每一個(gè)座椅在設(shè)置之初就考量到坐在上面的民眾能看到河流、橋樑等優(yōu)美的景觀,座椅、路燈也都採(cǎi)用統(tǒng)一規(guī)格,除了美觀整齊的因素外,也在於損壞、更新耗材時(shí)成本較為低廉。因此他返國(guó)後立即要求相關(guān)單位比照辦理。
「林蔭大道計(jì)畫專案小組第三次會(huì)議」中,相關(guān)單位針對(duì)林蔭大道路型選擇、樹種選擇進(jìn)行報(bào)告,預(yù)定於2013~2014年施作的16條林蔭大道路段為:敦化南北路、民生東西路、忠孝東路、和平東西路、建國(guó)南北路、新生南北路、捷運(yùn)信義路復(fù)舊、捷運(yùn)松山線復(fù)舊、西藏路、基隆路、環(huán)河南北路、建國(guó)南北路、新生南北路、北安路501巷、和平西路3段(昆明街-梧州街)、新生南路3段(和平東路-臺(tái)大大門);另初步規(guī)劃種植樹種為:楝樹(原生種)、光蠟樹(原生種)、鐵冬青(原生種)、大花紫薇、茄冬(原生種)、洋紅風(fēng)鈴木、山櫻花(原生種)、樟樹、楓香、黃連木、烏桕、榔榆、櫸木等13種。
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